Ямы и выбоины на асфальте – это не просто эстетическая проблема, а настоящее испытание подвески автомобиля и стрессоустойчивости водителя.
С приходом весны на улицы города выходит тяжелая артиллерия – специальные установки для ремонта дорог «Тайфун». То, что для обывателя выглядит как пробка и шум, на самом деле является слаженной работой дорожного «хирурга». Качество этой работы напрямую зависит не только от мастерства оператора, но и от безукоризненного соблюдения технологической цепочки – от подогрева битума в гудронаторе до глубокой очистки выбоины с последующей укладкой материала.
Помимо автомобильных дорог, как следует взялись и за тротуары. От Интернациональной до Социалистической и Московской – на ремонте находятся обширные участки пешеходных зон, которые нуждались в обновлении.
– Работы по восстановлению дорожного полотна набирают обороты. Основное внимание – устранению критической ямочности. На дорогах работают две специальные установки: «Тайфун» и асфальтоукладчики. Вопрос с ямами планируем закрыть до 1 мая, – отметил директор КУП «ДЭП г. Бобруйска» Виктор Леонович.
В завершение дорожных манипуляций – сухая и влажная уборка проезжей части. К работе подходят комплексно: сначала пыль и остатки песчано-соляных смесей вручную сметают около бордюров, после – дело техники. Оборудованный транспорт «подметает» пыль, а затем поверхность моют водой.
Такие меры в очередной раз доказывают: в Бобруйске следят за чистотой и своевременным благоустройством дорожных сетей, а работы ведутся на постоянной основе.
Алексей Слабко, фото автора, bobrlife.by